GDDKiA zhodnotilo zimu a představilo plány na zbytek roku. Přibude více než 400 km státních silnic.* 

GDDKiA podsumowała zimę i przedstawiła plany na resztę roku. Przybędzie ponad 400 km dróg krajowych.* 

GDDKiA (Generální ředitelství státních silnic a dálnic) zhodnotilo zimu a představilo plány na zbytek roku. Přibude více než 400 km státních silnic.

Zdroj: https://www.wnp.pl/budownictwo/gddkia-podsumowala-zime-i-przedstawila-plany-na-reszte-roku-przybedzie-ponad-400-km-drog-krajowych,924563.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=wnp18-03-2025

Přes 67 km dálnic, 214 km rychlostních silnic a 119 km obchvatů a dalších státních silnic má letos zprovoznit Generální ředitelství státních silnic a dálnic. Plánuje také mimo jiné vypisovat výběrová řízení na rozšíření dálnice A2 o další pruh mezi Lodží a Varšavou, dva úseky S17 mezi místy Piaski a Zamość nebo silniční obchvaty kolem míst Pisz, Limanowa a Zwoleń.

• Generální ředitelství státních silnic a dálnic (GDDKiA) oznamuje, že v letošním roce plánuje zprovoznit celkem přes 400 km silnic – z toho přibližně polovinu mají tvořit nové úseky rychlostních silnic.
• V minulém roce GDDKiA utratilo téměř 19 miliard PLN na silniční investice a do roku 2030 chce udržet roční výdaje na úrovni minimálně 20 miliard PLN.
• Končící zima byla mírná, a tak se pracovalo nejen v nížinných oblastech nebo podél pobřeží, ale také v horských oblastech Podkarpatského vojvodství.

GDDKiA oznamuje otevření dalších silničních úseků

V letošním roce byl již otevřen provoz na obchvatu Strzelce Krajeńskie po silnici DK22 a tzv. spojnice Brzesko na DK75, což je úsek západního obchvatu Brzeska (první část tzv. Sączské silnice). Generální ředitelství státních silnic a dálnic (GDDKiA) zdůrazňuje, že je v realizaci 105 úkolů z Vládního programu výstavby státních silnic do roku 2030 (s výhledem do roku 2033) v celkové délce 1 446,5 km a 23 úkolů z Programu výstavby 100 obchvatů na roky 2020-2030 o celkové délce 188 km.

Některé z nich budou brzy dokončeny. GDDKiA oznamuje, že v letošním roce plánuje zprovoznit celkem přes 400 kilometrů silnic – přes 67 km dálnic, 214 km rychlostních silnic a 119 km obchvatů a také další státní silnice.

GDDKiA uvádí, že nejdůležitějším z jejích úkolů je zajistit „stálou vysokou úroveň financování investic a následně i stavebnictví“. Generální ředitelství připomíná, že loni utratilo téměř 19 miliard PLN a do roku 2030 chce roční výdaje udržet na úrovni minimálně 20 miliard PLN.

Nabídek má být hodně. Některé z nich jsou závislé na dokončení environmentálních postupů.

V rámci dvou hlavních infrastrukturních programů plánuje GDDKiA letos vyhlásit nabídky pro více než 320 km nových tras. Stanoví však, že ve třech případech bude vyhlášení podmíněno efektivním dokončením ekologických postupů (jde o téměř 70 km silnic).

Mezi nimi jsou mimo jiné: výběrové řízení na chybějící úsek A2 z Biała Podlaska východně do okolí obce Kijowiec (půjde o první výběrové řízení na realizaci, které chce GDDKiA vypsat v letošním roce) a na rozšíření stávající dálnice A2 o přídavný pruh mezi Lodží a Varšavou, od křižovatky Lodž Północ do Konotopa. Vypsána mají být také výběrová řízení na dva úseky S17 mezi Piaski a Zamość, čímž se dokončí realizace této trasy z Varšavy na hranici s Ukrajinou. V rámci programu výstavby obchvatu budou vyhlášena výběrová řízení mj. na silničních obchvatech Pisz, Limanowa nebo Zwoleń.

Zimní přestávka nebyla. Silničářům pomohlo počasí

Blížící se jaro také přimělo GDDKiA ke zhodnocení končící zimy. Přestože tzv. zimní přestávka trvá od poloviny prosince do poloviny března, během které je mohou dodavatelé provádějící stavební práce v terénu pozastavit (případně dohnat nedodělky či urychlit realizaci investice), ale v praxi se v mírných zimách práce prováděly nejen v nížinných oblastech nebo v pásu podél pobřeží, ale i v horských oblastech Podkarpatského vojvodství.

GDDKiA dále upozorňuje na činnosti prováděné v zimním období související s výběrem zhotovitelů, vyhlašováním výběrových řízení, přípravou odborné projektové a technické dokumentace a také získáváním potřebných administrativních rozhodnutí. V tomto kontextu je bilance zimy:

• zprovozněno šest úseků nových silnic o celkové délce 54,4 km. Jedná se o dálnici A2 Groszki – Siedlce Zachód, úseky rychlostních silnic v okolí Krakova (S7 a S52), obchvaty Gryfino (DK31) a Strzelce Krajeńskie (DK22) a spojku Brzesko (DK75),
• sedm podepsaných smluv na realizaci úkolů (v rámci Vládního programu výstavby státních silnic do roku 2030 a Programu výstavby 100 obchvatů na léta 2020-2030) o celkové délce 45,8 km a hodnotě přesahující 1,6 mld. PLN. Jedná se o dva úseky rychlostních silnic – S8 mezi Niemczou a Ząbkowice Śląskie a S10 mezi uzly Szczecin Kijewo a Szczecin Zdunowo a také pět obchvatů: Pradeł (DK78), Głogów (DK12), Kamień Krajeński a Sępólno Drock a Sępól2) Drock/Sępól1.
• seznámení s nabídkami ve třinácti výběrových řízeních na nové silnice o délce 128,6 km. Jedná se o dva úseky S11 z Przygodzic do Kępna, druhý jízdní pruh obchvatu Wyrzysk na S10, dva úseky příjezdové komunikace k jaderné elektrárně, II bowa Łęka (DK12), Brzostek a Kołaczyce, stejně jako Pilzno (oba na DK73), Starogard Gdański (DK22) a Kamionna (DK24),
• výběr nejvýhodnější nabídky ve výběrovém řízení na obchvat Skaryszew spolu s prodloužením úseku Skaryszew – Iłża (DK9), vypsání sedmi výběrových řízení na výstavbu 77 km nových silnic, včetně tří úseků západního obchvatu Štětína podél S6 o délce 49 km,
• Podání žádostí o rozhodnutí o povolení realizace silniční investice (ZRID) pro pět úseků o celkové délce 68,4 km, z toho tři úseky rychlostní silnice S11 a jeden úsek S74,
• získání rozhodnutí ZRID pro sedm silničních úseků o celkové délce 90,9 km, včetně tří úseků západního obchvatu Štětína.

GDDKiA podsumowała zimę i przedstawiła plany na resztę roku. Przybędzie ponad 400 km dróg krajowych.

Żródło: https://www.wnp.pl/budownictwo/gddkia-podsumowala-zime-i-przedstawila-plany-na-reszte-roku-przybedzie-ponad-400-km-drog-krajowych,924563.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=wnp18-03-2025

Ponad 67 km autostrad, 214 km dróg ekspresowych i 119 km obwodnic, a także pozostałych dróg krajowych ma zostać oddanych do ruchu w tym roku przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Planuje ona również ogłosić przetargi m.in. na poszerzenie autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu pomiędzy Łodzią i Warszawą, dwa odcinki S17 pomiędzy Piaskami i Zamościem, czy na drogowe obejścia Pisza, Limanowej czy Zwolenia.

• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zapowiada, że w tym roku w sumie planuje oddać do użytku ponad 400 km dróg – ok. połowy z nich mają stanowić nowe odcinki ekspresówek.
• W ubiegłym roku na realizację inwestycji drogowych GDDKiA wydała niemal 19 mld zł, a do 2030 r. chce utrzymać roczne wydatki na poziomie co najmniej 20 mld zł.
• Kończąca się zima była na tle łagodna, że prace prowadzone były nie tylko na terenach nizinnych czy w pasie wzdłuż wybrzeża, ale także w górzystych regionach woj. podkarpackiego.

GDDKiA zapowiada przekazanie do ruchu kolejnych odcinków dróg

W tym roku puszczono już ruch na obwodnicy Strzelec Krajeńskich w ciągu DK22 i tzw. łącznikiem brzeskim na DK75, stanowiącym odcinek zachodniej obwodnicy Brzeska (pierwszy fragment tzw. sądeczanki). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podkreśla, że obecnie na etapie realizacji znajduje się 105 zadań z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku (z perspektywą do 2033 r.) o łącznej długości 1446,5 km oraz 23 zadania z Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 o łącznej długości 188 km.

Część z nich niebawem doczeka się finalizacji. GDDKiA zapowiada bowiem, że w tym roku w sumie planuje oddać do użytku ponad 400 kilometrów dróg – ponad 67 km autostrad, 214 km dróg ekspresowych i 119 km obwodnic, a także pozostałych dróg krajowych.

Jako najważniejsze ze swoich zadań GDDKiA wskazuje zapewnienie „stałego, wysokiego poziomu finansowania inwestycji, a co za tym idzie branży budowlanej“. Dyrekcja przypomina, że w ubiegłym roku wydała niemal 19 mld zł, a do 2030 r. chce utrzymać roczne wydatki na poziomie co najmniej 20 mld zł.

Sypnąć ma przetargami. Część z nich uzależnionych jest od zakończenia procedur środowiskowych

W ramach dwóch głównych programów infrastrukturalnych GDDKiA planuje ogłosić w tym roku postępowania na ponad 320 km nowych tras. Zastrzega jednak, że w trzech przypadkach ogłoszenie nastąpi pod warunkiem sprawnego zakończenia procedur środowiskowych (dotyczy to blisko 70 km dróg).

Jest wśród nich m.in. przetarg na brakujący odcinek A2 od Białej Podlaskiej na wschód do okolic wioski Kijowiec (będzie to pierwszy przetarg na realizację, który GDDKiA chce ogłosić w tym roku) oraz na poszerzenie istniejącej autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu pomiędzy Łodzią i Warszawą, od węzła Łódź Północ do Konotopy. Ogłoszone mają zostać też przetargi na dwa odcinki S17 pomiędzy Piaskami i Zamościem, które domkną realizację tej trasy od Warszawy do granicy z Ukrainą. W ramach programu budowy obwodnic mają zostać ogłoszone przetargi m.in. na drogowe obejścia Pisza, Limanowej czy Zwolenia.

Nie było przerwy zimowej. Pogoda pomogła drogowcom

Zbliżająca się wiosna skłoniła także GDDKiA do podsumowania kończącej się zimy. Wprawdzie od połowy grudnia do połowy marca trwa tzw. przerwa zimowa, podczas której wykonawcy robót budowlanych w terenie mogą je zawiesić (bądź nadgonić ewentualne zaległości lub przyspieszyć realizację inwestycji), ale w praktyce przy łagodnej zimie prace prowadzone były nie tylko na terenach nizinnych czy w pasie wzdłuż wybrzeża, ale także w górzystych regionach woj. podkarpackiego.

GDDKiA zwraca także uwagę na prowadzone zimą działania związane z wyborem wykonawców, ogłaszaniem przetargów, wykonywanie specjalistycznej dokumentacji projektowej i technicznej, a także uzyskiwanie niezbędnych decyzji administracyjnych. W tym kontekście bilans zimy to:

• sześć udostępnionych do ruchu odcinków nowych dróg o łącznej długości 54,4 km. To autostrada A2 Groszki – Siedlce Zachód, odcinki dróg ekspresowych w okolicy Krakowa (S7 i S52), obwodnice Gryfina (DK31) i Strzelec Krajeńskich (DK22) oraz łącznik brzeski (DK75),
• siedem podpisanych umów na realizację zadań (w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku i Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030) o łącznej długości 45,8 km i wartości przekraczającej 1,6 mld zł. Są to dwa odcinki dróg ekspresowych – S8 między Niemczą a Ząbkowicami Śląskimi oraz S10 między węzłami Szczecin Kijewo a Szczecin Zdunowo, a także pięć obwodnic: Pradeł (DK78), Głogowa (DK12), Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego (obie DK25) oraz Srocka (DK12/91),
• poznanie ofert w trzynastu przetargach na nowe drogi o długości 128,6 km. Są to dwa odcinki S11 od Przygodzic do Kępna, druga jezdnia obwodnicy Wyrzyska na S10, dwa odcinki drogi dojazdowej do elektrowni jądrowej, II etap obwodnicy Przecławia i Warzymic wraz z obwodnicą Kołbaskowa (DK13), a do tego obwodnice Dobiegniewa (DK22), Kostrzyna nad Odrą (DK31), Wschowy i Dębowej Łęki (DK12), Brzostku i Kołaczyc, a także Pilzna (obie na DK73), Starogardu Gdańskiego (DK22) i Kamionnej (DK24),
• wybór najkorzystniejszej oferty w przetargu na obwodnicę Skaryszewa wraz z rozbudową odcinka Skaryszew – Iłża (DK9),
  ogłoszenie siedmiu przetargów na budowę 77 km nowych dróg, wśród nich były trzech odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu S6 o długości 49 km,
• złożenie wniosków o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla pięciu odcinków o łącznej długości 68,4 km, w tym dla trzech odcinków drogi ekspresowej S11 i jednego na S74,
• otrzymanie decyzje ZRID dla siedmiu odcinków dróg o łącznej długości 90,9 km, wśród nich trzech odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina.